94 FXSTC

 

追カスタムです！

 

 

 

 

 

ローテンションさんに本人自ら話し合い、

フライングホイルと、リブのところにピンストライプを

入れてもらいました。

 

本人さんのカスタム意欲が止まらないみたいなんで、

まだまだこれからが楽しみです！

 

冬はカスタムのシーズンなんで、

皆様のご依頼、ご相談お待ちしております！

 

 

んで、

 

 

可部あたり越えると一段寒さが

違いますね～

 

それでも真冬に比べれば楽勝ですね～

 

調子もググッとあがりました！！





でで、


仕事中FMをよく聞くんですけど、


クドウさんの番組に当店のお客様が
ラジオ出演されており、
いきなりのことにビックリ

イタリアンのお店です
LOTTEO
http://latteo.net/

ジビエっていうんですか？
野生の鳥獣を店主自ら
狩るらいしです！！
呉に行かれた際はぜひ



77XLCR

 

スウィングアームベアリング、レース交換

 

サス外しても平行を維持していたスウィングアーム

レースの段付きがかなりひどかったです。

 

 

 

ガタなくスムーズに動くようになりました。

 

 

 

 

んで、

夜は試乗

 



今日は暖かくてとても

走りやすかったです。

 

100ｋｍは超えたので、引き続き頑張ります。

 

これが済んだらスケボーもしたいです！



 

あちゃ～1週間開いてしまいまして

反省はんせい…

 

 

 

ダイナローライダー用シート

 

OME　MAKE

 

お待たせしましたが、

バイクによく合う感じになって、

喜んでいただけました。

バイクのピンストに合わせて

赤ステッチ

 

女性オーナー

 

 

で、

 

ここ最近はこのコに夢中

写真全然撮ってなかった…

 

 

1979　XLH

 

 

 

なんか急に出来たみたい…

 

ここからナラシ、さらに煮詰めていきまっす！

 

 



 

 

 

アイアンスポーツメインシャフト＆ベアリング

 

かなりダメージをうけていましたので、交換です。

 

 

 

 

 

古いやつも写真とっとけばよかったですが、

まずレース（外周）を抜き取り

 

 

新しいものを圧入

JIMSをチョイス

 

シャフト、ローラー、ベアリングを計測後

レースの内径を拡大していきます。

 

ラッピング前　クリアランス0.01～-0.01ｍｍ

 

やや楕円ぎみなので

0.04ｍｍの均一クリアランスを目指いしクルクル

 

結局試さなかったのですが、オーバーサイズのベアリングは

いいことにならないとの情報を得て、

結局レース交換スタンダードのベアリングで

 

オーバーサイズ二種類各100個づつが手元で遊んでいます。

 

楕円、テーパーなく0.04

 

続いてメイン、カウンター共に

end pley 調整です。

 

 

 

 

 

 

79 XLH

 

 

やっとこさ外注作業から帰ってきたので

こっからバリバリ行きたいと思います。

 

 

 

 

主にはカムブッシュ作成（してもらいました。）

 

 

 

 

 

 

 

クランク芯だしして圧入…

 

 

 

 

ベアリング類も交換…

 

 

 

 

 

 

カムブッシュはフロントINを入れるとまわらず…

 

内径測定してみるも

どうやらハメしろがきついみたい

 

 

内径適正にして新しいベアリングをいれると

ちゃんと回ってくれました

 

 

 

 

 

手前　77　XLCR

 

奥　79　XLH

 

 

つづく…

11/15 日曜日　晴れ

 

 

秋の紅葉ツーリング

 

天気良くていい感じでした！

 

急な誘いにも参加していただいた皆様ありがとうございました！！

 

今年のツーリングは最後かな？

 

希望があればするかな？

 

 

皆様おつかれさまでした！！

 

 

 

あひる

 

明日はツーリングです！

 

 

雨ほんとにやむんですかね～？

ってくらい今日はよく降りましたね

 

 

でも天気予報朝6時以降は10％みたいなんで、

 

いきまっす！よろしくお願いいたします！

 

 

 

店は戻り次第開けます！

多分四時くらいです！